比亞迪T9純電動勾臂垃圾車
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公告型號 | CL5250ZXXBEV 型純電動車廂可卸式垃圾車 | 外形尺寸 | |
底盤型號 | BYD1250DELBEVD | 上裝配壓縮站 | |
總質量 | 25000KG | 上裝電動機額定功率 | 80KW |
整備質量 | 14510 | 上裝每小時消耗電量 | 65KWH |
軸距 | 5100+1350MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 充電時間(建議功率下) | 約3小時 | |
軸數 | 2 | ||
底盤電機**功率 | 140 KW | ||
電池組額定電壓 | 512 V | ||
電池電量 | 348KWH | ||
底盤滿載續航里程 | |||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 寧德時代 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環保 | |||
免征 |
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。本產品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介:
純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動汽車動力。同時,純電動汽車也通過電池來儲存電能,驅動電機運轉,讓車輛正常行駛。
純電動專用車優點:
(1)零排放。純電動汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環境。
(2)能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經過粗煉, 送**電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車的要高。
(3)結構簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,其結構大為簡化。
(4)噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小,車廂內外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。
(6)移峰填谷。對于發電企業和電力公司來說,電動汽車的電池可在夜間利用電網的廉價"谷電"進行充電,可以 平抑電網的峰谷差,使發電設備日夜都能充分利用,從而大大提高經濟效益。
總質量(kg) | 25000 | 軸距(mm) | 5100+1350 |
整車電量(kwh) | 348 | 電機**功率(kw) | 140*2 |
整車電壓平臺(V) | 512 | 電機型號 | BYD-3425TZ-XS-A |
**車速(km/h) | 89 | **爬坡度 | 30% |
接近角/離去角(°) | 17/27 | **小轉彎半徑(mm) | 11500 |
**小離地間隙(mm) | 240 | 上裝配電功率(kw) | 50 |
前后橋承載(t) | 7.5/16/16 | 充電時間(h) | 3.5 |
續駛里程(工況法km) | 200 | 輪胎規格 | 12R22.5-18PR |
驅動電機 | 集成橋 | 轉向系統 | EHPS(電動液壓助力) |
充電型式 | DC100kw | 方向盤 | 無按鍵四幅方向盤 |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉向管柱 | 四向可調 |
駐車型式 | 機械手剎 | 制動型式 | 氣壓 |
駕駛室型式 | 平頭平頂排半 | 制動器 | 前后鼓式 |
駕駛室翻轉型式 | 手電動一體 | 輪胎 | 無內胎子午線輪胎 |
駕駛室懸置 | 四點螺旋彈簧全浮式 | 車窗 | 電動 |
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